产品动态
公司新闻

轨道交通行业的自动化机

作者: 发布于:2015/7/30 17:32:21 点击量:

预计到2015年底,国内城市轨道交通运营线路累计将达到97条,运营总里程将达到3087公里,运营车站将达到2023座,居世界第一位。与2014年年底相比,轨道交通运营线路增加了10%,运营里程增加了10%,运营车站增加了12%左右。

    轨道交通设施和设备构成了一个庞大的复杂系统,从运营管理的功能来看,大体属于列车运行系统、客运服务系统和检修保障系统三个系统,而自动化技术在这三大系统中都有应用。城市轨道交通自动化技术发展到今天,已经进入了全数字化、智能化、信息化、绿色化的新阶段。以中车株洲电力机车有限公司为例,该公司最近推出的全球首列超级电容100%低地板有轨电车,已经获得了广州、淮安和宁波三市的订单。

    不容忽视的是,我国轨道交通在自动化解决方案上与国外相比还有着巨大的差距,从宏观到微观,从整个系统的运营风险、整体的运营安全到列车的调度、车站AFC系统,虽然部分系统和一些局部设施较为先进,但是,整体效果得不到有效发挥。以列车自动控制系统ATC(AutoTrailControl)为例,ATC是信号系统的重中之重,包括三个子系统:列车自动监控子系统ATS、列车自动防护子系统ATP、列车自动运行子系统ATO。ATC做好了,发车密度可以增加,有效做到列车的安全保障。对于国内来说,大部分ATC没有发挥作用,乘客多、运营调度不合理、发车密度跟不上等,使得ATC大打折扣。但是这一点点的差距,却造成了整体效果的折扣,以至于轨道交通达不到宣传上所说的运力,这也就是木桶效应的具体体现。

    本期介绍了由周玉兰等撰写的《一种高效可靠的轨道交通机车再生制动能量吸收方案》一文指出,根据城市轨道车辆启停频繁制动的市场需要,新风光公司研制了一种高效可靠的再生制动能量吸收装置。该文介绍了该装置的系统结构和工作原理。现场运行证明该装置具有并网电流谐波小,回馈能量效率高,可靠性高等特点。

    从国内轨道交通建设如火如荼的展看,有了自动化装备和系统平台的支持,就能实现资源共享、信息互通,其运营效率更加提高,安全性、可靠性也将更加提高。




网站首页 | 关于我们 | 新闻动态 | 产品中心 | 工程案例 | 库存现货 | 联系我们
湖南伟晴工贸科技有限公司 版权所有 公司地址:常德市沅安路99号九重天花园路136号
电话:0736-7156655 传真:0736—7818700